Nakon pet uzastopno osvojenih titula svetskog prvaka neprikosnoveni vladar je svrgnut sa trona. Schumacher je 2005. sa ukupno sedam zlata u džepu mogao samo da statira mladim snagama. Sezona je sa 19 trka bila najduža u istoriji ovog sporta i protekla je u borbi dvojice najboljih vozača Kimija Raikkonena i Fernanda Alonsa. Pobeda je na kraju pripala Renaultovom špancu, dok se McLarenov finac dugi put u karijeri zbog velikog broja grešaka na motoru morao zadovoljiti svetskim srebrom. Velika je verovatnoća da niko nije ni pomislio da Michael Schumacher i Ferrari 2005. neće ni imati šansu za osvajanje titule. A dogodilo su upravo to, naime ekipa crvenih i njegov isporučilac guma Bridgestone se nisu u dovoljnoj meri prilagodili najkrupnijoj promeni pravila koja se upravo ticala upotrebi guma. FIA je zabranio zamenu točkova, takmičari su bili u obavezi da isti set upotrebljavalju i u kvalifikacijama i u trci.

Najbolji debitant

     Titula najboljeg debitanata u 2005. godini pripala je Tiagou Monteirou. Uzdanica portugalaca je tokom sezone očito neprestano učio i uprkos činjenici da su krajem godine Minardijeva vozila već bivala pouzdanija od Jordanovih postigao je odlične rezultate. Iako početnik završio je najveći broj trka. Samo jednom nije prošao kroz cilj. Najbolji rezultat mu je treće mesto u Indianapolisu gde je maksimalno iskoristio mogućnosti pa je pretekao i svog klubskog kolegu, i Minardijeve vozače. Pored svog talenta Monteiro je negujući dobre odnose sa ekipom i sa medijima iskazao visok nivo profesionalizma.

      U Indianapolisu su se zabrinule ekipe da Michelinove gume ne mogu izdržati opterećenje specifične kose krivine ove staze označene sa brojom 13. Svih sedam ekipa ove francuske marke se složilo da se problem premosti ugradnjom  jedne uske krivine ali su se tome Ferrari i FIA odlučno usprotivili. Ekipe Michelina nakon političkih poigravanja na kraju nisu učestvovali u trci, što je imalo brojne posledice. Jedna od tih je pogoršanje odnosa sa proizvođačem pneumatika sa FIA, a drugi dalje opadanje ionako nezavidne popularnosti Formule 1 u SAD.